| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | 1000usd/unit |
| Embalagem padrão: | STANDARD SEA WORTHY PACKAGING |
| Período de entrega: | 15days |
| Método de pagamento: | tt/lc |
| Capacidade de abastecimento: | 400 unidades/mês |
| Durtarand InnerRubberMaterialParfomanca | ||||
| Método de ensaio do objeto de ensaio exigido VAlEu | ||||
| Borracha exterior Borracha interna | ||||
| 1Antes do Envelhecimento | ||||
| 1.1 Resistência à tração ISO37:1994 18 Mpa ou mais 10 Mpa ou mais | ||||
| 1.2 alongamento ISO37:1994 400% ou mais 400% ou mais | ||||
| 1.3 Dureza ISO 7619:1997 60±10 ((Costa A) 50±10 ((Costa A) | ||||
| 2.Envelhecimento após ISO 188:1998 Envelhecimento por forno a ar,70°C±1C96h Envelhecimento por forno a ar,70°C±1C96h | ||||
|
2.1 Resistência à tração 2.2 alongamento 2.3 Dureza |
ISO37:1994 ISO37:1994 ISO 7619:1997 |
≥ 80% da propriedade original ≥ 80% da origemEu... PrOperação- Não.- Não. - Não, não. para exceder que oRégua Imóvel por mais do que 8 |
||
|
3- Lágrima. 4.Conjunto de compressão 5.Teste estático de envelhecimento do ozono *A: Nenhuma rachadura após alongamento |
ISO34-1:1994 400 N/cm ou mais iSO815:1991 30% ((70°C±122h) ou menos ISO1431-1:1989 *A em 20% e exposição a 50 pphma a 40°C durante 96h |
Nenhum requisito Nenhum requisito NRequisitost |
||
1. Padrão tamanho de marinho Airbags
Diâmetro ((D):00,8 a 2,0 m
Comprimento efetivo ((EL): 6~18m
Duração total: 7~19,5m
2 Padrão Número de camada
Para confirmar a pressão de funcionamento de segurança do airbag
Definimos o número de camadas, o que significa o
O número de camadas de cordão de pneus sintéticos.
oferecer airbags marinhos com 4,5,6,7, 8 camadas. Outros
Os tipos são disponibilizados mediante pedido.
3.Material Tipo de De fibras sintéticas
Existem dois tipos de cordões de pneus sintéticos com diferentes performances.
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| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | 1000usd/unit |
| Embalagem padrão: | STANDARD SEA WORTHY PACKAGING |
| Período de entrega: | 15days |
| Método de pagamento: | tt/lc |
| Capacidade de abastecimento: | 400 unidades/mês |
| Durtarand InnerRubberMaterialParfomanca | ||||
| Método de ensaio do objeto de ensaio exigido VAlEu | ||||
| Borracha exterior Borracha interna | ||||
| 1Antes do Envelhecimento | ||||
| 1.1 Resistência à tração ISO37:1994 18 Mpa ou mais 10 Mpa ou mais | ||||
| 1.2 alongamento ISO37:1994 400% ou mais 400% ou mais | ||||
| 1.3 Dureza ISO 7619:1997 60±10 ((Costa A) 50±10 ((Costa A) | ||||
| 2.Envelhecimento após ISO 188:1998 Envelhecimento por forno a ar,70°C±1C96h Envelhecimento por forno a ar,70°C±1C96h | ||||
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2.1 Resistência à tração 2.2 alongamento 2.3 Dureza |
ISO37:1994 ISO37:1994 ISO 7619:1997 |
≥ 80% da propriedade original ≥ 80% da origemEu... PrOperação- Não.- Não. - Não, não. para exceder que oRégua Imóvel por mais do que 8 |
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3- Lágrima. 4.Conjunto de compressão 5.Teste estático de envelhecimento do ozono *A: Nenhuma rachadura após alongamento |
ISO34-1:1994 400 N/cm ou mais iSO815:1991 30% ((70°C±122h) ou menos ISO1431-1:1989 *A em 20% e exposição a 50 pphma a 40°C durante 96h |
Nenhum requisito Nenhum requisito NRequisitost |
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1. Padrão tamanho de marinho Airbags
Diâmetro ((D):00,8 a 2,0 m
Comprimento efetivo ((EL): 6~18m
Duração total: 7~19,5m
2 Padrão Número de camada
Para confirmar a pressão de funcionamento de segurança do airbag
Definimos o número de camadas, o que significa o
O número de camadas de cordão de pneus sintéticos.
oferecer airbags marinhos com 4,5,6,7, 8 camadas. Outros
Os tipos são disponibilizados mediante pedido.
3.Material Tipo de De fibras sintéticas
Existem dois tipos de cordões de pneus sintéticos com diferentes performances.
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